Pulleys - JRC

พูลเลย์คือหัวใจของระบบสายพานลำเลียง หากเกิดความขัดข้องเพียงจุดเดียว ก็อาจทำให้ระบบทั้งหมดหยุดชะงักได้ ดังนั้นพูลเลย์จึงต้องมีความทนทานและความเชื่อถือได้ในระดับสูง
เพื่อให้ทนต่อสภาพการทำงานที่หนักหน่วง เช่น แรงตึงและการบิดตัวของสายพาน การออกแบบที่แม่นยำและการเลือกใช้วัสดุที่เหมาะสมจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง
JRC คำนวณความแข็งแรงอย่างเข้มงวดตามมาตรฐานเฉพาะของบริษัท และผลิตพูลเลย์ที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ผ่านกระบวนการผลิตแบบครบวงจรในโรงงานเฉพาะทาง

โครงสร้างภายใน

ชนิด A

โครงสร้างเป็นแบบ End plate ถูกเชื่อมเข้ากับ Hub/Boss โดย Hub/Boss และเพลาถูกยึดแน่นด้วยกระบวนการสวมแบบหดรัดด้วยความร้อน(shrink fitting) ทำให้สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้หลากหลายระดับ

ชนิด B

โครงสร้างคล้ายแบบ A-Type แต่มีความต่างของความหนาระหว่าง End Plate และท่อ(Shell) ที่มากกว่า ช่วยลดการสะสมของความเค้นโดยการลดความต่างของความหนา

ชนิด C

โครงสร้างแบบ A-Type ที่รวม Hub/Boss และ End plate เป็นชิ้นเดียวกัน ช่วยลดผลกระทบจากความร้อนในงานเชื่อม เหมาะสำหรับงานที่ต้องรับแรงบิดสูงและพูลเลย์ขนาดเล็กที่เชื่อมได้ยาก

ชนิด D

โครงสร้างแบบ B-Type ที่รวม Hub/Boss และ End plate เป็นชิ้นเดียวกัน โดยลดความหนาของท่อ(Shell) เพื่อลดการสะสมของความเค้น เช่นเดียวกับแบบ B-Type

ชนิด E

โครงสร้างแบบ C-Type และ D-Type ถูกเชื่อมและผสานเข้ากับปลายด้านนอกของท่อ(Shell) โดยทำการเชื่อมในบริเวณที่มีความเค้นต่ำเพื่อลดการสูญเสียความแข็งแรง จึงเหมาะสำหรับงานที่ต้องรับน้ำหนักมากเป็นพิเศษ

ชนิด S

โครงสร้างแบบ B-Type ที่รวม Hub/Boss และ End Plate เป็นชิ้นเดียวกัน โดยลดความหนาของตัวท่อไปทางด้านนอกเพื่อลดการเกิดความเค้นสะสม เช่นเดียวกับ B-Type

ชนิด P

Hub/Boss และเพลาถูกยึดด้วยอุปกรณ์ยึด (เช่น Powerlock) สามารถถอดเปลี่ยนเพลาได้สะดวก และรองรับน้ำหนักมากรวมถึงแรงบิดสูง (รูปทรง End plate สามารถเป็นแบบ A, B, C หรือ D ได้)

การตั้งศูนย์อย่างแม่นยำเพื่อกำหนดตำแหน่งการเชื่อมที่ถูกต้อง

การตั้งศูนย์ที่ไม่แม่นยำอาจทำให้การหมุนไม่สม่ำเสมอ ส่งผลให้ชิ้นส่วนเสียหายก่อนเวลาอันควร ซึ่งนำไปสู่ต้นทุนที่เพิ่มขึ้นและประสิทธิภาพที่ลดลง แนวทางแก้ไขของ JRC ต่อปัญหาเหล่านี้คือการตั้งศูนย์อย่างแม่นยำและรอบคอบทุกขั้นตอน

ลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน
ยืดอายุการใช้งานของตลับลูกปืน

การเชื่อมแบบหลอมทะลุเต็มแนว

ในการเชื่อมEnd plate (ของพูลเลย์) เข้ากับท่อ(Shell)หรือHub/Boss พื้นผิวรอยต่อของEnd plateจะถูกเจียรให้เอียงตามที่กำหนด จากนั้นจึงทำการเชื่อมเติมโลหะในบริเวณที่เจียรไว้ เพื่อหลอมรวมวัสดุที่เดิมแยกกันให้เป็นชิ้นเดียวกันอย่างสมบูรณ์

การสวมแบบหดรัดด้วยความร้อน

พูลเลย์ใช้วิธี “การสวมแบบหดรัดด้วยความร้อน (Heat-Shrink Fit)” เพื่อยึดเพลาให้แน่น จุดเชื่อมต่อสำคัญระหว่าง End plate (Hub/Boss) และเพลานี้จำเป็นต้องมีการกลึงที่มีความแม่นยำสูงเพื่อให้ได้ Dimension ที่ถูกต้อง โดยให้ความร้อนแก่ Hub/Boss ด้วยหัวเผาเพื่อขยายรู จากนั้นจึงสวมเพลาเข้าไป เมื่ออุณหภูมิลดลง รูจะหดตัว ทำให้เกิดการยึดแน่นและมั่นคง การออกแบบนี้ช่วยป้องกันไม่ให้เกิดความเค้นที่ไม่จำเป็นกับเพลา

การกลึงขึ้นรูปที่มีความแม่นยำสูง

เพลา, ท่อ, Endplate และ Hub/Boss ถูกกลึงด้วยความแม่นยำระดับไมครอน ซึ่งละเอียดกว่าระดับมิลลิเมตร ตามความจำเป็นโดยอาศัยความเข้าใจอย่างถ่องแท้เกี่ยวกับระดับความแม่นยำที่ต้องการ ส่งผลให้ได้พูลเลย์ที่มีความเที่ยงตรงสูงและมีค่าความคลาดเคลื่อนต่ำ