Biểu trưng
Ròng rọc

Ròng rọc hỗ trợ băng tải với thiết kế đáng tin cậy và sản xuất tích hợp

  • Ròng rọc là trái tim của băng tải. Chỉ một lỗi nhỏ cũng có thể làm dừng toàn bộ hệ thống, đòi hỏi độ tin cậy đặc biệt cao.
  • Để chịu được những điều kiện khắc nghiệt như độ căng và cuộn của dây đai, thiết kế chính xác và lựa chọn vật liệu phù hợp là điều cần thiết.
  • JRC thực hiện toàn diện các tính toán về sức mạnh dựa trên các tiêu chuẩn độc quyền và cung cấp ròng rọc an toàn, đáng tin cậy thông qua sản xuất tích hợp tại các nhà máy chuyên dụng.
Cấu trúc nội bộ
Type A Pulleys

Loại A

Hàn tấm cuối vào đầu trục, đầu trục và trục được cố định bằng khớp nối co nhiệt. Thường được sử dụng cho nhiều loại tải trọng khác nhau.

Loại B

Loại B

Tương tự như loại A, nhưng có độ dày chênh lệch lớn hơn giữa tấm cuối và vỏ. Giảm sự tập trung ứng suất bằng cách giảm thiểu chênh lệch độ dày.

Type C Pulleys

Loại C

Đầu nối loại A và tấm cuối tích hợp. Loại bỏ hiệu ứng nhiệt khi hàn, phù hợp với mô-men xoắn cao và đường kính nhỏ khi hàn khó.

D型

Loại D

Đầu nối loại B và tấm cuối được tích hợp, giảm độ dày của vỏ để giảm thiểu sự tập trung ứng suất như loại B.

E型

Loại E

Loại C và loại D được tích hợp thêm vào đầu ngoài của vỏ. Mối hàn được thực hiện tại các vùng có ứng suất thấp để giảm mất mát độ bền. Chủ yếu được sử dụng cho các ứng dụng tải nặng.

S型

Loại S

Đầu trục và tấm cuối của loại B được tích hợp với nhau. Độ dày của vỏ được giảm dần về phía bên ngoài để giảm thiểu sự tập trung ứng suất, tương tự như loại B.

P型

Loại P

*Đầu trục và trục được cố định bằng các bộ khóa cơ khí (ví dụ: Powerlock). Cho phép thay thế trục và hỗ trợ tải nặng cũng như mô-men xoắn cao. (Hình dạng tấm cuối có thể là A, B, C hoặc D.)

Tay nghề thủ công của JRC Advanced Automation

conveyor pulley GIF

Căn chỉnh chính xác để định vị mối hàn một cách chuẩn xác

Việc căn chỉnh không chính xác có thể gây ra sự bất thường trong quá trình quay, dẫn đến hư hỏng sớm của các bộ phận. Điều này có thể làm tăng chi phí và giảm hiệu quả vận hành. Giải pháp của JRC cho những vấn đề này là thực hiện căn chỉnh chính xác một cách triệt để.

  • Giảm rung động và tiếng ồn
  • Kéo dài tuổi thọ của ổ bi
Hàn thấu hoàn toàn

Hàn thấu hoàn toàn

Khi hàn tấm cuối của ròng rọc vào vỏ hoặc đầu trục, bề mặt mối nối của tấm cuối được mài vát một góc theo chủ ý. Khu vực đã được mài sau đó được lấp đầy bằng mối hàn, giúp liên kết và hợp nhất các vật liệu vốn tách rời thành một khối thống nhất.

Lắp ghép co nhiệt

Lắp ghép co nhiệt

Ròng rọc sử dụng phương pháp “lắp ghép co nhiệt” để cố định trục. Mối liên kết quan trọng giữa tấm cuối (đầu trục) và trục đòi hỏi gia công chính xác để đảm bảo độ chính xác kích thước. Đầu trục được nung nóng bằng đèn khò để làm giãn nở lỗ, cho phép đưa trục vào. Khi nguội đi, lỗ sẽ co lại và tạo ra một kiểu lắp chặt và chắc chắn. Thiết kế này giúp ngăn ngừa ứng suất không cần thiết tác động lên trục.

Gia công chính xác

Gia công chính xác

Trục, vỏ, tấm cuối và đầu trục được gia công với độ chính xác ở mức micromet — dung sai chặt chẽ hơn nhiều so với milimet — tại các vị trí cần thiết, dựa trên sự hiểu biết đầy đủ về mức độ chính xác yêu cầu. Điều này tạo ra các ròng rọc có độ chính xác cao với sai lệch tối thiểu.

Ròng rọc

Tải xuống
Danh mục Ròng rọc

Hệ thống kiểm soát chất lượng
và kiểm tra nghiêm ngặt

Kiểm tra trực quan

Kiểm tra trực quan

Kiểm tra kích thước

Kiểm tra kích thước

Kiểm tra phụ kiện

Kiểm tra phụ kiện

Công ty chúng tôi có khả năng
đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn nghiêm ngặt
cho những hạng mục kiểm tra dưới đây.

  • Kiểm tra độ đảo
  • Kiểm tra cân bằng
  • Kiểm tra thẩm thấu (PT)
  • Kiểm tra siêu âm (UT)

Danh mục các loại phủ bề mặt ròng rọc

Spur

Spur

Được sử dụng chủ yếu cho ròng rọc dẫn động.

Tăng ma sát với băng tải và có thể sử dụng cho chuyển động đảo chiều của băng.

Herringbone

Herringbone

Dùng cho ròng rọc dẫn động. Cải thiện ma sát và hỗ trợ loại bỏ vật liệu bám dính. Chỉ sử dụng một chiều và được ứng dụng rộng rãi.

Diamond

Diamond

Dùng cho ròng rọc dẫn động đảo chiều. Tương tự như dạng xương cá (Herringbone), nhưng có diện tích tiếp xúc lớn hơn để chịu áp lực cao.

Flat

Flat

Dùng cho ròng rọc không dẫn động, tiếp xúc với mặt băng tải bám bẩn. Ngăn ngừa vật liệu tích tụ trên ròng rọc.

Ceramic(for Drive Pulley)

Ceramic (for Drive Pulley)

Sử dụng gốm có ma sát cao để ngăn trượt và giảm mài mòn. Phù hợp cho khu vực ẩm ướt và điều kiện đóng băng.

Ceramic(for Non-Drive Pulley)

Ceramic (for Non-Drive Pulley)

Lớp phủ ceramic có khả năng chống mài mòn và độ bền vượt trội so với cao su. Hiệu quả trong môi trường ẩm ướt và chống bám dính vật liệu.

Soft Rubber

Soft Rubber

Cao su mềm HS 32° với độ đàn hồi cao. Ngăn ngừa bám dính vật liệu ướt hoặc dính, đồng thời chống đóng băng.

No Lagging

No Lagging

Dùng cho các ròng rọc ít tiếp xúc với vật liệu hoặc mặt bẩn của băng tải. Được sử dụng dưới dạng vỏ trần (không phủ).

Con lăn băng tải ngoài trời số 1 Nhật Bản

Danh mục
Tải xuống

Tải xuống danh mục JRC để biết thêm thông tin chi tiết về sản phẩm của chúng tôi.